放課後倶楽部♪DX

「自分に夢中になれないと、誰かを真っすぐ愛せない。」かどうかは別として、いまいちなキャッチコピーな気がするなぁ～(笑)。
なんとなくわかるような、やっぱりよくわからないようなね(笑)。
それはさておき、某日、JR新宿駅南口の甲州街道上でちょっとバイクを停めて水分補給で休憩していたら、女性外国人観光客の方2人に道を尋ねられました。
1人はアジア系の方で新しく出来たバスターミナルを、もう1組の方は英語圏の白人の方で高島屋デパートでした。
英語はまったく話せないけれど指先の示す方向と身振り手振りでなんとかわかってくれたかなぁ？
不思議だったのは、目の前の横断歩道には信号の度に数百名といえば大袈裟ですがかなりの人数が溜ります。
あれだけの人がいる中で、誰に道を尋ねてもよい筈なのに、なんでよりによって俺なんですか？(笑)
明らかに俺の方が平和な駅前の風景の中では突出して異質ですし、バイクに跨って、見るからにヤバそうなオーラを周囲に撒き散らしているんだけどね。
もしかしたらバイクなんかを運転しているから近くの道や建物には詳しいと思ったのかなぁ？
これが相手が日本人だと、間違っても俺なんかには警戒してか毛嫌いとか脅えてなのかはわからないけれど、道なんかを普通は尋ねてこないんだよね。
外国人の方がバイク乗りに対する変な色眼鏡やレッテルはないのかもね。

天敵・白バイからの緊急退避の図？(笑)



ここは過日の永田町の国会議事堂エリアです。
警視庁の「看板」を背負った白バイ隊員の姿にバイクから慌てて降りて隠れているわけではありません(笑)。
これでも一応は“PRESSライダー”の端くれですからっ♪(笑)
この界隈はIECのプレスバイクが頻繁に行きかうエリアです。

参議院国会終盤の取材待機中でしたが、バイクに跨って灰皿を手に煙草に火つけようとしたら警備の機動隊員に「千代田区は路上喫煙は全面禁止だからね」と釘を刺されたのですが、ニコニコと「それ♪問題はそれなんですよ。車に乗ってる人は車内で喫煙しても問われないじゃないですか。さっき、オープンカーが通ったんですけど、ドライバーは煙草を吸っていたんですよね。でも、アレって車内だから多分咎められないじゃないですか。でね、あのオープンカーの喫煙と、このバイク上の喫煙とどう違うんだろうかとさっきから考えていたんですよ。天蓋の無いオープンカーから放たれる煙と、バイク上での喫煙と似ているような気がしたんですよ。天蓋という囲いの無い点でね似てません？窓を閉め切った車内で吸うのと比べたら褒められた行為じゃないとは思いますけどね。それにここは歩道じゃなくて、車道上じゃないですか。歩行中の喫煙とも形態が違うじゃないですか。でも、実際、ここで吸ったら不味いんでしょ？悩むなぁ～」と答えると彼は「煙を拡散させたらいけないんだから・・・微妙な問題だけど・・・。まぁ、よろしく頼むよ」と曖昧な返答で去っていきました。
区の路上喫煙禁止条例だから従わないと罰則規定というか千代田区内は罰金も科せられるわけですが、バイクのエンジンがかかっている時とかかっていない時ではまた違う判断もありそうだし、この条例は区によって微妙に判断が違うようだし、よくわかんないよね(笑)。
仕方がないので、仕事中という事情もあって「無用なトラブルは回避するに限る」主義で、火のついていない煙草を鼻に突っ込んで一日中過ごしていたら、さすがに「お前はバカか？」みたいに警視庁機動隊員だらけの中ですからジロリとは睨まれましたが、その行為を「紛らわしい」と注意だけはされませんでした(笑)。
中にはバイクに興味があるらしく、コソッとばかりに近寄ってきて「そのカワサキ、恰好いいですね。僕も大型免許を取ったので、中古を探していて、カワサキの250のバリオスのいいのがあったので買おうかなと思っているんですよ。4気筒なんで回したら速いかなと思って・・・」と嬉しそうに話しかけてくる20歳前くらいにしか見えないような若造の機動隊もいたのですが、「お前の免許のことやバイクのことまで俺は聞いていないよ！」と可哀想だけど半ば無視していました(笑)。
条例を作るのはいいけれど、路上の少数派のバイクの喫煙のケースまでの細かいケースまでは世の議員や役所の方々はあまり考えてもいないのか、周知徹底もよくされていないから、こんなよくわかんないことになるんだろうな。
屁理屈こいて駄々こねていても建設的じゃないしね。

10数年ぶりのバイクリターン組なので、昔と環境や時代があまりに変わってしまっていて、いちいち「この場合はどうすればいいんだ？」と悩む日々です(笑)。
ちなみに新宿エリアの甲州街道上では灰皿をサッと提示したら監視員は「わかった、わかった」という顔で黙って去っていきました。
エンジン停止で路肩にバイクを停めて跨っていたのですが、新宿区はセーフだったのかなぁ？