▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.23)
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.23)
★「来るものは拒まず」主義ですから(^^♪
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【出典】社会新報
1984年7月10日(火曜日)
【タイトル】二輪車高速道路料金高すぎるぞ／一万人訴訟で“バイク差別”と闘おう／ライダーも自覚を／初の全国組織目指す
【リード】
「ライディング・ハイ」という二輪ライダーの集まりがある。発足して八ヶ月。「高速料金が普通車と同じなのはおかしい」と、“払い過ぎ”の料金の返還を求めた民事訴訟運動を起こすためライダーに参加を呼びかけてきた。五月には東名高速(東京—御殿場間)を使って現場体験ツーリングを企画し、仲間の輪を広げた。現在、会員百人、署名は五百人ほど。会員は、会社員、弁護士、ジャーナリスト、主婦、学生など年齢、性別も様々だが、「訴訟に勝つために、もっとたくさんの仲間がほしい」と一万人署名に向けて地道に運動を続けている。八月には第一回バイクジャンボリー・イン・蓼科(一泊二日)を主催する。高速での二人乗り禁止、八十キロ制限、一部陸橋の通行禁止、深夜都内乗り入れ禁止など、バイクを取り巻く環境は厳しい。自動車が街にあふれ、渋滞が日常茶飯事の都市部を中心に近年、通勤、通学の足としての利用者が増えている。こうした中で民主的な話し合いを通じて、一番身近な料金問題をはじめバイクと交通体系との共存を考えていこうという同会の活動が注目される。
【本文】
●失敗の経験
数年前、「学生二輪倶楽部連盟」が署名・公開質問状で建設省・道路公団に対して肉薄しようとしたが、「ノー」の正式回答を引き出しただけで運動は立ち消え。また「二輪を考える会」は日本初のバイクデモを試みたが、これも警察に実力で阻止されてしまった。
●世論に訴え
「ライディング・ハイ」はそうした幾多の闘いを総括するなかから「一万人・払い過ぎ高速料金返還訴訟」を考え出した。「一万人という大原告団で、現行の料金体制の不当性を世論に訴える」(大津卓滋弁護士)というわけだ。
高速料金は「普通車」(総重量八トン未満のトラックや乗客定員二十九人以下のマイクロバスを含む)、「大型車」(同八トン以上のトラック、路線バス)、「特大車」(同二十トン以上のトラック、四輪以上のトレーラーなど)の三区分になっており、バイク(高速道路を走れるのは125㏄以上)は「普通車」扱い。
●半額以下に
同会は、重量的にいっても半分か、三分の一が妥当だとみている。同会事務局長の小池延幸さん(25)は、大学時代にバイクの通学禁止への反対運動にも取り組んだ。地元の人たちを説得して歩いて協力を得たその時の経験から、今回の運動も「建設省・道路公団に要求するだけでなく、日本のライダー自身の自覚と責任も問われている」と強調する。
かつては“カミナリ族”、今日では暴走族の無法集団が二輪ライダーの代名詞のように言われ、肩身の狭い思いをしてきた彼ら。折も折、多摩川べりでの無許可モトクロス、公園歩道内でのロープ事件などの発生で、ライダーへの風当たりは強くなっている。
●邪魔者扱い
世界一の生産量を誇る日本。オートバイは既に若者の専有物ではなくなり、年齢、性別を越えたひろがりを見せている。年間百二十六億円もの会費収入がある社団法人日本自動車連盟(JAF)によって自動車ユーザーの意見は社会的にも反映それ易いがバイクとなると、ちゃんとした組織もなく、自動車からは“邪魔者”扱いされている。彼ら、そして彼女らはこの実態を“バイク差別”と呼ぶ。
このため同会では、料金問題を第一弾として、さらにさまざまなバイクを取り巻く問題を考えていきながら、日本で最初の下から積み上げたライダー全国組織にしていきたいと意気込んでいる。
【写真キャプション】
1人しか乗らず、重量だってずっと軽いのに「普通車料金」／「もっと原告団に加わってくれないかなあ—」女性ライダーはいまや全然珍しくないのだ／「社会的な理解深めるためにはライダーのマナー向上も大切」と小池延幸事務局長／東名を体験ツーリングして日ごろの“バイク差別”の憤まんを語り合う(5月13日、山中湖で)
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84年の東名集団走行会の密着取材をしてくれたのはバイク雑誌ではBB誌とYB誌、他に東京タイムズと社会新報だった気がします。既成政党でライディング・ハイを評価してくれたのは社会党だけでしたね。
【文責】小池延幸(58)／ZRX1200 DAEG
明治学院大MC『井戸端会議』初代総長
≪資料≫『RIDE百騎百景』等過去投稿先！
1980年代中期、国を相手に果敢に挑んだ無名の千数百名のバイク戦士たちの軌跡。
ボクは、忘れ去られた者、虐げられながら闘い抜いた者たちの声に想いを馳せたい。
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.01)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/743835959110685
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.02)→結成報告／読売新聞
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/744155279078753
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.03)→第1波提訴報道／朝日新聞
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/744797609014520
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.04)→第1波提訴報道／毎日新聞
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/745295015631446
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.05)→日本初のバイクデモ／東京タイムズ
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/745692858924995
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.06)→日本初のバイクデモ／毎日新聞コラム
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/746057775555170
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.07)→東名高速集団走行会
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/746966162130998
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.08)→「オートバイ」誌インタビュー
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/747943218699959
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.09)→バイクジャンボリー1984
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/748209398673341
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.10)→朝日ジャーナル
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/748817658612515
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.11)→提訴前報道／サンケイ新聞
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/749295718564709
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.12)→週刊プレイボーイ
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/749576798536601
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.1３)→東京タイムズ
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/750662825094665
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.14)→東京新聞／提訴直前報道
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/751205345040413
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.15)→中日スポーツ／提訴前報道
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/753150251512589
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.16)→週刊読売(部分)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/753787134782234
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.17)→内外タイムス
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/754273438066937
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.18)→週刊読売(全文)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/754581538036127
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.19)→東京中日スポーツ
https://www.facebook.com/koike.nobuyuki.92/posts/1362394157171111?pnref=story
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.20)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/755541261273488
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.21)→提訴報道
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/755591661268448
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.22)→二輪車新聞
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/755675224593425
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▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その1)→会員証ステッカー
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/749295648564716
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その2)→茂木モータース・2輪を考える会
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/750413231786291
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その３)→バイクジャンボリー
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/750663231761291
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その4)→BJ84
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/751005391727075
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その5)→BJ85ステッカー
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/751006341726980
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その6)→バイクデモビラ
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/751538301673784
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その7)→小説家高千穂遥さん
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/751908108303470
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その8)→大津弁護士
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/752324338261847
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その9)→BJ84～吉本論文
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/752777328216548
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その10)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/753275184833429
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その11)→トレーナー(背中)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/754719868022294
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その12)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/755462951281319
▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その13)→伊国の料金区分
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/756086761218938
★「来るものは拒まず」主義ですから(^^♪
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【出典】社会新報
1984年7月10日(火曜日)
【タイトル】二輪車高速道路料金高すぎるぞ／一万人訴訟で“バイク差別”と闘おう／ライダーも自覚を／初の全国組織目指す
【リード】
「ライディング・ハイ」という二輪ライダーの集まりがある。発足して八ヶ月。「高速料金が普通車と同じなのはおかしい」と、“払い過ぎ”の料金の返還を求めた民事訴訟運動を起こすためライダーに参加を呼びかけてきた。五月には東名高速(東京—御殿場間)を使って現場体験ツーリングを企画し、仲間の輪を広げた。現在、会員百人、署名は五百人ほど。会員は、会社員、弁護士、ジャーナリスト、主婦、学生など年齢、性別も様々だが、「訴訟に勝つために、もっとたくさんの仲間がほしい」と一万人署名に向けて地道に運動を続けている。八月には第一回バイクジャンボリー・イン・蓼科(一泊二日)を主催する。高速での二人乗り禁止、八十キロ制限、一部陸橋の通行禁止、深夜都内乗り入れ禁止など、バイクを取り巻く環境は厳しい。自動車が街にあふれ、渋滞が日常茶飯事の都市部を中心に近年、通勤、通学の足としての利用者が増えている。こうした中で民主的な話し合いを通じて、一番身近な料金問題をはじめバイクと交通体系との共存を考えていこうという同会の活動が注目される。
【本文】
●失敗の経験
数年前、「学生二輪倶楽部連盟」が署名・公開質問状で建設省・道路公団に対して肉薄しようとしたが、「ノー」の正式回答を引き出しただけで運動は立ち消え。また「二輪を考える会」は日本初のバイクデモを試みたが、これも警察に実力で阻止されてしまった。
●世論に訴え
「ライディング・ハイ」はそうした幾多の闘いを総括するなかから「一万人・払い過ぎ高速料金返還訴訟」を考え出した。「一万人という大原告団で、現行の料金体制の不当性を世論に訴える」(大津卓滋弁護士)というわけだ。
高速料金は「普通車」(総重量八トン未満のトラックや乗客定員二十九人以下のマイクロバスを含む)、「大型車」(同八トン以上のトラック、路線バス)、「特大車」(同二十トン以上のトラック、四輪以上のトレーラーなど)の三区分になっており、バイク(高速道路を走れるのは125㏄以上)は「普通車」扱い。
●半額以下に
同会は、重量的にいっても半分か、三分の一が妥当だとみている。同会事務局長の小池延幸さん(25)は、大学時代にバイクの通学禁止への反対運動にも取り組んだ。地元の人たちを説得して歩いて協力を得たその時の経験から、今回の運動も「建設省・道路公団に要求するだけでなく、日本のライダー自身の自覚と責任も問われている」と強調する。
かつては“カミナリ族”、今日では暴走族の無法集団が二輪ライダーの代名詞のように言われ、肩身の狭い思いをしてきた彼ら。折も折、多摩川べりでの無許可モトクロス、公園歩道内でのロープ事件などの発生で、ライダーへの風当たりは強くなっている。
●邪魔者扱い
世界一の生産量を誇る日本。オートバイは既に若者の専有物ではなくなり、年齢、性別を越えたひろがりを見せている。年間百二十六億円もの会費収入がある社団法人日本自動車連盟(JAF)によって自動車ユーザーの意見は社会的にも反映それ易いがバイクとなると、ちゃんとした組織もなく、自動車からは“邪魔者”扱いされている。彼ら、そして彼女らはこの実態を“バイク差別”と呼ぶ。
このため同会では、料金問題を第一弾として、さらにさまざまなバイクを取り巻く問題を考えていきながら、日本で最初の下から積み上げたライダー全国組織にしていきたいと意気込んでいる。
【写真キャプション】
1人しか乗らず、重量だってずっと軽いのに「普通車料金」／「もっと原告団に加わってくれないかなあ—」女性ライダーはいまや全然珍しくないのだ／「社会的な理解深めるためにはライダーのマナー向上も大切」と小池延幸事務局長／東名を体験ツーリングして日ごろの“バイク差別”の憤まんを語り合う(5月13日、山中湖で)
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
84年の東名集団走行会の密着取材をしてくれたのはバイク雑誌ではBB誌とYB誌、他に東京タイムズと社会新報だった気がします。既成政党でライディング・ハイを評価してくれたのは社会党だけでしたね。
【文責】小池延幸(58)／ZRX1200 DAEG
明治学院大MC『井戸端会議』初代総長
≪資料≫『RIDE百騎百景』等過去投稿先！
1980年代中期、国を相手に果敢に挑んだ無名の千数百名のバイク戦士たちの軌跡。
ボクは、忘れ去られた者、虐げられながら闘い抜いた者たちの声に想いを馳せたい。
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.01)
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/743835959110685
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.02)→結成報告／読売新聞
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/744155279078753
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.03)→第1波提訴報道／朝日新聞
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/744797609014520
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.04)→第1波提訴報道／毎日新聞
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.05)→日本初のバイクデモ／東京タイムズ
https://www.facebook.com/halumotoride/posts/745692858924995
▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.06)→日本初のバイクデモ／毎日新聞コラム
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.07)→東名高速集団走行会
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.10)→朝日ジャーナル
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.11)→提訴前報道／サンケイ新聞
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.12)→週刊プレイボーイ
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.1３)→東京タイムズ
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.14)→東京新聞／提訴直前報道
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.15)→中日スポーツ／提訴前報道
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▼まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(Vol.16)→週刊読売(部分)
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▽まつろわぬバイク乗り『RIDING-HIGH』の伝説(番外編その10)
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